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三菱空调故障代码14(三菱空调故障代码1302)

三菱电机空调故障代码三菱电机空调故障代码如下:E1:操作开关线断,空内机电路板坏。E2:空内位置编号重复/空内板坏E3:无对应的室外机号码内外信号线断E4:室内机号定不正确(设了48或49)E5:内外通信异常。外机板坏。E6:室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏。E7

三菱电机空调故障代码

三菱电机空调故障代码如下:

E1 :操作开关线断,空内机电路板坏。

E2 :空内位置编号重复/空内板坏

E3 :无对应的室外机号码内外信号线断

E4 :室内机号 定不正确(设了 48 或 49 )

E5 :内外通信异常。外机板坏。

E6 :室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏。

E7 :室内机吸气敏电阻坏,内机板坏。

E8 :室内机热交换器温度高(暖气),内机热交换器热敏电阻短路

E10 :操作开关多台控制时次数过多

扩展资料:

故障检修方法:

1、检查内外机连接线是否存在加长或者连接不可靠的情况,若存在问题则进行对应更换或者调整。

2、将室内主板上的S通信线短接到N线,若室外保护故障仍存在,则说明室内电控主板存在故障;若短接后空调室外保护故障消失,则说明空调故障点在室外机。

3、若空调室外3个LED灯状态为灭、灭、亮,则说明故障点在室内外连接线。

4、若空调室外三个LED灯状态为亮、灭、亮,则说明空调故障点为三相机室外相序接线错误,需进行对应调整。

5、若空调室外三个LED灯状态为灰、亮亮,则说明空调故障点为过电流保护,需将空调外机电路板上的压缩机线从电流互感器中取出,观察空调故障是否消失;若空调仍出现故障,则说明空调外机主板存在故障;若空调故障消失,则需要检查空调压缩机及性能系统是否正常。

6、若空调室外三个LED灯状态为亮、亮、亮,则说明空调外机电源三相电缺相,需检查用户电源或者接线。三菱电机空调故障代码:

E1:操作开关线断,空压机电路板断。

E2:空内位号重复/空内板损坏。

E3:没有对应的室外机号内外信号线断开。

E4:室内机号码,不正确(设置48或49)。

E5:内部和外部通信异常,外面板坏了。

E6:室内机热交换器热敏电阻损坏,内部机板损坏。

E7:室内机吸气电阻坏,内部机板坏。

E8:室内机换热器温度高(发热),室内机换热器热敏电阻短路。

E10:操作开关的多个控件时次数过多。

E31:室外机编号重复,外部机板损坏。

E32:对相缺相,外板损坏。

E33:压缩机过流。缺相,外部机板坏。

E34:52C的初级阶段缺乏T相。

E35:外机温度过高,外机热阻短路,外机短路。

E36压缩机出口冷管温度过高。

E38:室外机温度热敏电阻不良。

E39:压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。

E40:压缩机高压。

行动单位,室外和室内设备不匹配或序列号不同。

超滤电路接收器故障。

扩展资料:

常见故障检修方法。

一、压缩机长时间运行,无自动停机现象。

故障原因1:制冷剂用量不足,制冷剂全部或部分泄漏。

故障排除:找出泄漏部位,补漏,重新抽真空制冷系统,加注制冷剂等,由专业人员维护。

原因2:过滤器堵塞。

故障排除:更换过滤器,重新抽真空制冷系统,添加制冷剂等,由专业人员维护。

二、压缩机不能工作。

原因1:电源故障。

故障排除方法:用万用表和电笔检查并排除故障。如果保险丝断了,请更换保险丝;如果保险丝断了,请更换导线。

原因2:电源电压过低。

故障排除:使用万用表测量电压值,必要时使用电源调节器。

故障原因3:导线连接松动或断路。

故障排除:检查导线的连接部分。松脱的接头应重新插牢,并由专业人员修理。

三、风扇不能工作。

原因1:主控开关接触不良。

故障排除:用万用表测量主控开关的接触电阻。如果电阻过大或为零,则修理或更换。

原因2:风扇电机线圈损坏。

故障排除:用万用表检查并更换相同规格和转速的风扇电机。

故障原因3:风扇电机与风扇叶片之间的紧固螺钉松动。

解决方案:拧紧固定螺钉。

原因4:风扇电容器开路或短路。

故障排除:检查电容器,更换相同规格的电容器。三菱电机空调故障代码:

E1 :操作开关线断,空内机电路板坏。

E2 :空内位置编号重复/空内板坏。

E3 :无对应的室外机号码内外信号线断。

E4 :室内机号,定不正确(设了 48 或 49 )。

E5 :内外通信异常。外机板坏。

E6 :室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏。

E7 :室内机吸气敏电阻坏,内机板坏。

E8 :室内机热交换器温度高(暖气),内机热交换器热敏电阻短路。

E10 :操作开关多台控制时次数过多。

E31 :室外机号码重复,外机板坏。

E32 :反相成缺相,外机板坏。

E33 :压缩机过流。缺相,外机板坏。

E34 : 52C的初级缺T相。

E35 :外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。

E36 压缩机出口冷管温度过高。

E38 :室外机气温热敏电阻不良。

E39 :压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。

E40 :压缩机高压过高。

uA 。室外与室内装置不配或序号不同。

uf .电路接收头有故障。

扩展资料:

常见故障检修方法。

1、压缩机长时间运行而不能自停。

故障原因1:制冷剂量不足,制冷剂全部或部分泄漏。

排除方法:查出泄漏部位,补漏,将制冷系统重新抽真空,加入制冷剂等,应由专业人员维修。

故障原因2:过滤器堵塞。

排除方法:更换过滤器,制冷系统重新抽真空、加入制冷剂等,应由专业人员维修。

2、压缩机不能运行。

故障原因1:电源故障。

排除方法:用万用表、电笔遂项检查排除故障。保险丝坏则更换保险丝,电线断则更换电线。

故障原因2:电源电压太低。

排除方法:用万用表测量电压值,必要时配用电源稳压装置。

故障原因3:电线连接松脱或断路。

排除方法:检查电线连接部位,松脱的接插件应重新插牢、插紧,应由专业人员检修。

3、风机不能运行。

故障原因1:主控开关接触不良。

排除方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。

故障原因2:风扇电机线圈损坏。

排除方法:用万用表检查,更换相同规格、相同转速的风扇电机。

故障原因3:风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。

排除方法:将紧定螺钉紧固。

故障原因4:风扇电容器断路或短路。

排除方法:检查电容器,更换相同规格的电容器。前往百度APP查看

压缩机强行停机。检测方法:室内机组内排水泵和分歧盒内电子膨胀阀的重叠故障。当使室外机组强行停机的情况存在时,或排水传感器连续5次置于水下进行检测并且“[液体管道温度-吸入温度]在连续30分钟为[-10 度]”时,室内机组就会异常停机(但风扇由正常控制运行),但除了同一个制冷剂系统中的[风扇模式或关闭]。而且制冷剂系统中与那个室内机组相连的室外机组也异常停机(压缩机禁止运行)。此时显示。

在运行中如果发生错误,通过故障代码识别,可以快速找到故障的具体原因。

三菱电机空调故障代码大全 :

E1 :操作开关线断,空内机电路板坏。

E2 :空内位置编号重复/空内板坏

E3 :无对应的室外机号码内外信号线断

E4 :室内机号 定不正确(设了 48 或 49 )

E5 :内外通信异常。外机板坏。

E6 :室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏。

E7 :室内机吸气敏电阻坏,内机板坏。

E8 :室内机热交换器温度高(暖气),内机热交换器热敏电阻短路

E10 :操作开关多台控制时次数过多

E31 :室外机号码重复,外机板坏

E32 :反相成缺相,外机板坏

E34 : 52C的初级缺T相

E35 :外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。

E36 压缩机出口冷管温度过高

E38 :室外机气温热敏电阻不良

E39 :压缩机出口冷管温度热敏电阻不良

E40 :压缩机高压过高。

uA :室外与室内装置不配或序号不同。

uf :电路接收头有故障

三菱空调故障代码14

三菱空调显示14一直闪

进入自动保护壮态三菱空调有保护装置,这几天气温太高的缘故,否则要烧马达的在,11年前设计的都在36度以下,我也是三菱,中午不制冷,傍晚就好了,不是空调坏,晚上我冲洗了一下,因为灰尘粘在上面不散热,这种故障一般发生在室外机上。 1.首先检查压缩机是否运转,测量室外接线盘①~②之间有无电源电压,如果没有,检查吸气热敏电阻和热交换器热敏电阻是否正常,如果不正常,更换热敏电阻,如正常检查室内机室内印刷电路板。 2.①~②如电压正常,短路51c后看压缩机是否运转。如不运转,检查压缩机是否卡缸,电机是否断线,检查压缩机电容器是否正常,如不正常需更换电容器或压缩机。 3.短路51c后压缩机运转,51c不良(压缩机用过电流保护器,51c动作后约1小时内不复原),这时检查送风循环是否畅通,(冷气时:检查室外机过滤网是否过脏,暖气时室内机过滤网是否过脏),检查制冷剂是否过多,系统里是否混入空气,造成压力过高,电流过大,造成机器保护。 通常情况下,发现三菱空调开机绿灯亮,黄灯一直闪烁可以从以下几点去分析和判断故障: 1.室内机组:正常工作时其指示灯亮,如果灯不亮,机组故障原因可能是电源保险熔断,压缩机电机或风扇电机损坏等。 2.室外机组:正常工作时其指示灯不亮,只有发生故障时相对应指示灯发亮,其指示灯在室外机控制面板上排列顺序,由右向左依次为1、2、3、4。当它们发亮时所表示的故障原因及处理办法如下: 1、灯亮,电源相序不对,逆相防止器动作。此时若将三相电源中任两相对换接法,即可使1灯熄灭,就可以启动机组。该故障一般在安装好后首次启动时发生,正常运行中不会发生此故障。 2、灯亮,低压不足,要检查吸气、排气的压力,如发生在补充制冷剂后,可能是制冷剂过多。 3、灯亮,高压不足和缺氟。此时要对机组进行检漏,对漏气部位进行修补后,补充适量制冷剂。 4、灯亮,感温头故障。恒温器损坏或接触不良。当1、2、3、4灯全亮时,则为外机面板控制故障,或变压器烧毁。 如果您还解决不了,请找维修人员来处理!希望能帮到您!

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作者: baixiuhui1

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