冷凝器常见故障有哪些
稳压器常见故障有：控制板，继电器，交流接触器，祠服电机，行程开关等故障，在日常使用中，由于超载，环境潮湿，灰尘都可能造成电路板的损坏，另外虫子，蟑螂，蜘蛛跑进稳压器也容易碰到电路板造成短路而出现故障。
汽车冷凝器坏了漏气怎么修
空调新装好进行第二次充填时,先从高压侧进行时间在5min以上的抽真空,然后再从高、低两个方向抽真空。
填充制冷剂时,应从高压端充填液态制冷剂,严禁从低压端充填和开动发动机;可以开动发动机从低压端填气态制冷剂,但严禁打开压力表组的高压阀。
在制冷剂填充过程中,切勿摇晃制冷剂瓶。
严禁将制冷剂瓶放在40℃以上的水中加热。
在填充制冷剂时,应避免高温或火源,并在干燥、通风的环境中进行。
严禁将水、杂质及空气混入制冷剂管道,严禁用嘴或压缩空气去吹制冷管道。
连接压力歧管表软管时,应注意压力歧管表软管和压力表组歧管阀的正确对应连接,以及高、低压力表所对应的压缩机进出阀接头的正确连接。
连接压力歧管表软管或制冷剂瓶阀时,一般用手拧紧螺母即可,切勿使用钢丝钳等工具。
从压缩机进出软管拆卸仪表软管时,必须快速、敏捷;拆卸高压软管时,要等压缩机停止工作,待高压压力降低后再进行。
在拆卸制冷剂管路或填充制冷剂时,切勿接近面部。
在排放制冷剂时,要缓慢进行,以防带走冷冻机油
空调外机管子堵了，维修需要多少钱
外机管是指连接管还是冷凝器里的管，如果是连接管就换一条得了，如果是冷凝器堵了要用高压氮气吹，费用要看哪里了，我们这边300多吧
细管结霜或冰，典型的缺氟现象。
制冷剂过少，降压过程中， 制冷剂产生过冷，导致膨胀装置后方结霜。
需找出泄漏原因，并排除， 重新抽真空充填冷媒。
建议找原厂专业维修人员检查看看。
希望能帮到您，满意请采纳。
谢谢…
冷凝器能修吗
不建议修理。
冷凝器是空调散热用的，漏了的话制冷剂会发生泄露。
空调无制冷，现在的汽车维修行业维修的主要模式是以更换为主，一般不会修理会建议更换，如果只是轻微渗漏的话，可以去焊工那帮焊。
冷凝器管接头处泄露，应更换管接头，并重新进行检漏试压。
若是冷凝器风机故障，可不必拆卸冷凝器，只需修理风机。
是可以补的。
先去4s问下能不能修，要是不让修的话就到外面找一家修理店，只要是有铝焊的地方就能补，几十块够了。
记得找家技术好一点的。
看看你损坏的程度，一般可以修
