成立于1991年，主要从事船运业务企业，以全球性租赁散装干货船舶形式经营
公司于1991年4月23日在香港注册成立为有限公司，并于1991年12月6日在香港联合交易所上市（股份代号：137），其为多间船舶拥有及船舶租赁附属公司之控股公司。自1992年，公司开始作多元化业务，例如贸易及在中国多种行业之投资。于1994年6月重组后，Jinhui Shipping and Transportation Limited成为集团航运业务之直接控股公司。为吸引国际对Jinhui Shipping之关注，其股份自1994年10月起在挪威奥斯陆证券交易所上市（股份代号：JIN）。
集团透过Jinhui Shipping经营其全球航运业务，Jinhui Shipping为公司拥有约55.69%权益之附属公司。
集团之航运业务自1980年代中期开始，主要以全球性租赁散装干货船舶形式经营。集团制订一套既审慎又完善之航运经营方式，把全球各地之供应商与最终用家联系起来。集团之首要工作为了解客户之实际需要，以及选用合适之船舶以航租或期租之形式运载散装货物。
集团经营一支现代化之散装干货船队，船队乃用于运载货物或以期租租出予其他航运经营者，两者之中以预期可为集团带来较高经济效益为选择。
船舶租赁业务之成功关键在于时间、表现及关系。租船人应充份了解其客户及供应商，互相建立信赖及尊重。集团在此重要范畴一直表现良好，尽管于经济衰退之艰难时期仍能巩固合约关系及维持合理之业务量。
集团之政策一直遵守所有适用于其航运业务及其日常工作环境之环保规则及规例以避免排放有毒液体于环境中。集团之自置船舶均获得妥善保养，而集团亦对其业务在遵守安全及环保法例及规例方面非常重视，该等法例及规例包括（但不限于）ISM守则、ISPS守则、MARPOL公约及其他于IMO规范下之适用规则。集团根据STCW公约使所有于船舶上工作之船员均已获得培训及发证。集团之自置船舶亦受到各国及船舶所停靠港口之法例、规例及规则制约。
于2018年12月31日，集团拥有19艘自置船舶，并于船上雇用421名船员。
