- 1.男子习惯性霸占车位,被地锁弹开撞坏发动机,男子:主人必须赔钱
- 2.男子习惯性霸占车位,被地锁弹开撞坏发动机,男子:主人必须赔钱
- 3.产权车位只售不租?人防车位只能长租,业主质疑变相卖车位
- 4.燃油车占用新能源充电车位?智能地锁巧解充电难
1.男子习惯性霸占车位,被地锁弹开撞坏发动机,男子:主人必须赔钱
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私家车在当今生活中已经成为主要的出行方式,然而,伴随着私家车数量的不断增加,停车难题也随之而来。很多车主由于高昂的停车费用而不得不寻找替代方案,这导致了一系列乱停车的问题。
杭州的一位车主韩某就是其中之一。由于无力购买车位,他只能将车停放在小区外的道路上,然而,这并不安全,还经常被贴罚单,给他带来了不小的困扰。
韩某是一个比较精明的人,他注意到附近的酒店停车场常常有很多空闲车位。于是,他开始经常将车停在那里。但是,这些酒店车位并不总是空闲,于是韩某又盯上了一些带有地锁的私人车位。有时候,车主开走后会忘记关闭地锁,给了韩某可乘之机,他常常找到这些带锁的车位停车,而且这种情况已经持续了两三年。
然而,某天下班后,韩某像往常一样将车停在一个带锁的车位上。第二天早上,他听到了一声巨大的碰撞声,赶紧下车查看。原来,地锁因年久失修,在韩某倒车时突然弹了起来,划破了机油箱,机油喷洒了一地。
韩某立刻联系了物业,要求他们联系车位主人来赔偿。然而,物业却表示已经明确告知只要带地锁的车位是私人车位,车位主人不会赔偿。韩某又反过来指责物业没有及时维修地锁,导致了他的车被损坏,要求物业承担修车的费用。
物业表示,他们一直在维修地锁,但这次事故是因为韩某私自停车在先,他们承认自己有一定责任,但不应该承担全部责任。韩某坚决要求物业承担全部责任,最终在媒体的调解下,双方达成了一项协议,各自承担修车费用的一半。
这起事件引发了人们的广泛关注和讨论。有人认为,韩某私自占用私人车位,导致了地锁故障划破油箱,他应该自行承担损失,而不应该要求物业和车位主人赔偿。但也有人认为,物业作为管理方,对于停车位的维护有一定责任,应该承担一部分赔偿责任。至于车位主人,他们是否应该赔偿则涉及到财产权和合法权益的问题,需要根据法律来判断。
在法律专家的看法中,物业应该承担一定的赔偿责任,但不应该承担全部责任,因为根本原因在于韩某的违法停车行为。至于车位主人,他们有权维护自己的合法财产权益,如果韩某的停车行为给他们造成了损失,他们可以依法追求韩某的民事责任。
这起事件给我们提供了一个重要的教训,就是在日常生活中,我们不应该因为一点小便宜而违法占用他人的财产,否则可能会面临法律责任。同时,管理方也应该加强对停车位的维护,以确保车主的财产安全。这起事件的解决也提醒我们,在纠纷发生时,通过媒体调解和协商可以达成公平合理的解决方案,避免走上法律诉讼的道路。希望大家能够在法律规定的范围内行事,共同维护社会的秩序和公平正义。
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2.男子习惯性霸占车位,被地锁弹开撞坏发动机,男子:主人必须赔钱
随着生活质量的不断提高,私家车已经成为人们出行的第一选择,我国的汽车保有量每年都在逐步攀升,伴随而来的是停车难问题。
很多车主都会选择购买车位来停放自己爱车,但是高昂的车位费用往往会让很多人望而却步,因此出现了很多乱停车的现象。
无钱买车位,暂停酒店空位
杭州的韩某自从买了代步车辆之后,由于无力再购买车位便只能在小区外道路上停放。但是这样不仅不安全还经常被贴条,这让他苦恼不已。
韩某本身比较会过日子,也喜欢占一些小便宜,他发现楼下的酒店停车场存在很多空车位,于是便经常把车停在酒店空闲的车位。
但是酒店空闲车位也并不是每天都有,韩某又打起了那些带地锁的私人车位的主意。
由于一些车位在车主人开走之后有时会忘记打开锁,因此这便给了韩某可乘之机,他经常找这些带锁的停车位进行停车,而且这一停就达两三年。
地锁弹起划油箱,要求物业做赔偿
某天下班后,韩某照常将车停在带锁的车位上。第二天开车时突然听到“砰”的一声,这可吓坏了自己,赶忙下车进行查看。
韩某仔细看了看,原来是因为地锁年久失修,在韩某开车倒车时地锁弹了起来。这一弹不要紧,地锁把整个把机油箱给划破了,机油喷洒了一地。
韩某找到物业要求联系车位主人进行赔偿,物业表明已经明确告知只要带地锁的车位便是私人车位,车位主人不会赔偿。
韩某又转头说是因为物业不及时维修地锁才导致自己的车辆会被划伤,要求物业赔偿自己修车的损失。
物业表示由于地锁经常出问题,自己也是一直在维修,但既然出了事自己也不会逃避责任,但这件事是因为韩某私自停车在先,并不是物业自己的错,自己会承担一部分责任。
韩某坚决要求物业承担全部责任,物业表示实在不行可以走法律程序,最终在媒体调解下双方达成一致,各自承担修车费用的一半这件事情才算了结。
车主贪小便宜占用私人车位,结果因为地锁故障弹起划破油箱,有人说,他不占用人家车位,地锁又怎么能划破他的车?还不是因为自己贪小便宜导致的,结果要求物业赔偿就算了,竟还要求车位主人进行赔偿,究竟有何法理依据?
【律师说法】
一、物业承担50%赔偿的结果合理吗?
对于小区内或商业楼内的停车位,作为车库管理方的物业公司收取了停车位的物业管理费,即对车位负有管理义务。
物业作为服务方,对于业主的车位负有修缮义务,如果因为地锁的不及时修缮导致车位主人的正常停车受损肯定是要承担赔偿责任的,因为如果在此种情况下属于物业方的违约,车位主人可以追究物业的违约责任。
但是案例中车位主人并没有受到损失,而且根据法律规定车位主人也不用对韩某承担赔偿责任,既然韩某是违法私自占用车位,那么物业是不是就一点责任都没有了呢?
从民法角度来看,该停车场属于开放式的公共场合,物业作为管理方此时实际上应当承担管理人责任。
所谓公共场合的管理人责任是指宾馆、商场、银行、车站、娱乐场所等公共场所的管理人所负有的在合理限度范围内保护他人人身和财产安全的义务。
但是该责任承担的前提是管理人本身错在过错,本案中物业确实存在没有及时维修地锁的责任,但实际上产生损失的根源在于韩某的乱停车行为,更多的过错应当归根于韩某。
物业作为管理方存在一定的过错,应当对事件负有一定赔偿责任,案例中最终物业承担50%的责任实际上来说对物业不太公平的。
二、车位主人该不该赔偿损失?
根据我国法律规定,公民对自己合法拥有的财产享有占有、处分、使用、收益的权利,公民的合法财产神圣不可侵犯。
从车位的属性来讲,有产权证明的非人防车位是可以买卖的,购买者可以根据车位情况办理产权证明,所以是属于私人财产范畴。
既然购买后的车位属于合法财产,那么任何人便不得随意侵犯其权利。而在本案中,韩某因无钱买车位,在没有跟车位主任沟通的情况下,自觉将自家车停在他人的私人车位上面,明显存在非法占用的问题,按照法律规定,车位主人是有权追责韩某的民事责任。
俗话说,吃亏是福。在我们的日常生活中,不要求大家退一步海阔天空,但是也不要因为有一点小便宜就去占,到最后出了事情就很难辞其咎。
韩某的事情同样也告诉我们,做任何事都要在法律规定的范围内进行,大家怎么看?
3.产权车位只售不租?人防车位只能长租,业主质疑变相卖车位
地下车库车位被铁链围起来,车位上安装起了地锁,人防车位也集体出现了“故障”……近日,多位中山石岐街道天水湖观澜的业主向南都记者报料称,小区物业用铁链把地下车库的停车位全部围起来,导致业主无车位可停。有业主表示,小区地下车库产权车位被一家代理公司代理销售,且只售不租,而开发商对人防车位公示称只能长租20年,此举乃变相强卖车位。
对此,小区物业方面称地下车库车位已全部出售,具体应由业主与购买方协商。石岐街道城建局回复称,汽车产权车位59个已出售给小区业主,540个已拍卖给中山市东盈企业管理服务有限公司,将积极协调开发商进一步优化车位租赁方案。
3·15报料:
业主反映:铁链围车位、装地锁,费尽心思不让停车
业主卞先生告诉南都记者,2月中下旬,物业突然在小区张贴通知,称地下车库的车位已经全部售出,3月1日后请勿占用他人车位。而后,地下车库的车位被人用铁链围了起来,不让小区业主停车。“我们就此投诉过物业,物业方却告诉我们这是车位买家做的,与物业无关。”
地下车库车位被铁链围住。
卞先生表示,业主投诉后,大部分铁链都被拆除了,但是“新招”又来了。“铁链不让装了,他们就开始在车位上安装地锁,甚至人防车位都‘惨遭毒手’,集体故障。”卞先生称,他们就是费尽心思不让业主停车。
业主魏先生特别指出,在3月1日14时许,业主回小区时竟不能进入地下车库,多辆车辆无法进入地下车库,造成道路拥堵问题,直至当天22时,在石岐街道城建局、公安局、交警等部门的协调下,业主才得以进入小区地下车库。
记者走访:
1、铁链围车位,安装地锁,人防车位无法停车
3月6日,记者来到天水湖观澜了解情况。在天水湖观澜地下车库,记者看到,部分车位仍被铁链围着,不少承重柱上嵌有钩子,铁链缠绕造成的破坏清晰可见,同时,还有施工人员正在车位上安装地锁。
车位被装上了地锁。
此外,记者看到,地下车库中的人防车位装有机械停车位,而这些机械停车位的载车板有90%以上都停在了半空中,导致这些人防车位都无法停车。“物业对此的回应是人防车位出现故障正在维护中。”卞先生说。
人防机械车位载车板停在半空中。
3月20日,记者从业主处获悉,人防机械停车位的载车板已降下来,作为单层车位可供使用。
2、”产权车位只售不租,代理挂高价”
记者还看到,在小区门口及小区物业管理中心都设有车位销售咨询点。据了解,天水湖观澜一、二组团共有产权车位599个,人防车位105个,其中540个产权车位被打包卖给了中山市东盈企业管理服务有限公司。
“我们打销售电话去问,结果他们只售不租,而且车位价格是16万多一个。”卞先生表示,这个价格远高于天水湖一期的价格。
3、人防车位只能长租
3月14日,小区开发商中山市正德房地产开发有限公司公示了人防车位出租方案。其中,租期只有20年这一种方案,没有给出临停、月租、年租等方式,而根据不同车位类型,租葫芦岛有15万、16万、18万三个价格。
人防车位出租方案。
按此方案,月租葫芦岛超600元,在小区前期停车位出租公示价格以及周边市场价2倍以上。对此,不少业主提出质疑:“这是典型的‘以租代售’,而且这个收费标准严重不合理!”
3月20日,业主亮姐反馈称,有业主在3月15日对此方案进行了投诉,中山市市场监督管理局当天到现场进行调查后,开发商便收回了这个方案,至今开发商暂未给出新的出租方案。
业主诉求:
满足停车需求,租期、租葫芦岛合理设置
这一系列的遭遇,让不少业主提出质疑:“先是千方百计不让我们停车,然后产权车位只售不租,最后人防车位也搞个‘以租代售’,这不是变相的强卖车位吗?”
对此,业主们也提出了相关诉求。一是调查核实开发商将车位打包出售给刚成立新公司的具体情况,解决该部分车位宁可闲置也不满足业主停车需求的难题。二是协调解决人防车位出租问题,调整租期为临停、月租、年租、长租等多种灵活方式,调整租葫芦岛至合理市场价。
物业回应:
产权车位已出售,需业主自行商量
日前,南都记者现场采访中山市宜德物业管理有限公司(天水湖观澜物业)负责人。针对铁链围车位、安装地锁等问题,对方表示地下车库车位已全部卖给了业主,“你们有什么问题去找业主就好了,车位都是业主的,他要租、要卖,还是要装什么东西,都是业主之间的事,跟我们有什么关系?”至于人防车位出现故障,负责人表示,“人防车位在保养当中,具体的我也不太清楚。”
车位代理销售:
产权车位只卖不租
南都记者致电车位销售咨询点的销售电话,对方称自己是代理公司的,天水湖观澜一、二组团的车位都在他们公司名下,由他们进行销售。记者问及能否租车位时,对方表示他们公司只卖车位。
部门回应:
石岐街道城建局:
积极协调开发商进一步优化车位租赁方案
南都记者就相关情况向石岐街道城市建设和管理局进行反馈,3月18日城建局给出了回复。
针对人防车位,石岐街道城建局表示,经了解,人防机械停车位未出现故障问题,在街道相关部门的督促下,人防机械停车位已降下来,作为单层车位给大家暂时使用。
产权车位方面,城建局称,开发商已于2023年9月—2023年12月发出三轮销售公示,前两轮及第三轮销售第一阶段仅针对天水湖五期业主开展,第三轮第二阶段不限购买人的身份及数量,但在同等条件下,天水湖五期业户具有优先购买权。三轮公示后,汽车产权车位59个已出售给小区业主,540个已拍卖给中山市东盈企业管理服务有限公司。
对于业主要求产权车位出租、人防车位短租的诉求,石岐街道城建局将联合发改、市场监管部门积极协调开发商进一步优化车位租赁方案。
律师说法:
广东葫芦岛桥宁国(中山)律师事务所律师刘伟荣
在本案中,由于涉及产权车位和人防车位,因此我们应该分别看待两种车位在法律上的不同之处。
关于人防车位的问题。虽然根据《人民防空法》的规定,人防车位属于不可以产权过户的不动产,开发商可以根据“谁投资,谁受益”原则,对人防车位进行对外出租。但是,根据《民法典》第276条的规定,应当优先满足小区业主需要。无论是开发商还是物业公司,阻止业主使用人防车位已构成侵权,业主有权要求停止侵权,并按照合理价格支付车位租葫芦岛。
出品:南都中山新闻部
采写:南都见习记者 刘继贤 实习生 黄敬奎
摄影:南都记者 吴进
4.燃油车占用新能源充电车位?智能地锁巧解充电难
极目新闻记者 赵三明
通讯员 葫芦岛雅杰
随着新能源车的普及,充电桩车位的需求也日益增加,与此同时,燃油车占用新能源车车位的现象也时有发生。
近日,湖北鄂州市民童女士告诉极目新闻记者,她今年年初发现鄂州市内不少充电桩车位安装了地锁,她抱着试试看的心态,将她的新能源车开进车位,地锁竟然自动下降,她顺利给电车充了电。对于此现象,极目新闻记者近期探访了部分鄂州市内停车场。
地锁自动识别新能源车
童女士告诉极目新闻记者,她是一位新能源车主,去年发现小区有了充电桩,因此她习惯下班回家给车充电,也有几次回家发现,车位被油车占了,好在是一个小区的邻居,她辗转联系到油车车主,请求对方腾挪了车位,她的车充上了电。
然而,小区停车位毕竟有限,她也不好经常麻烦邻居挪车位,为此她希望找到比较固定的充电车位。今年初,一次偶然的机会,她发现鄂州市政府停车场中,新能源车位上安装了地锁,想着是公共停车场,私人不会安装地锁,她抱着试试看的心态,将车缓慢开进停车位,没想到地锁竟自动打开,她的车顺利充上了电。
童女士似乎发现了“新大陆”。“原来安装地锁的目的,并不是拒绝车辆停放,而是保证了新能源车顺利充电。”童女士说,她研究发现,充电车位地锁可以自动识别新能源车,这能极大保证新能源车顺利充电,大幅提升单车位充电效率,有效缓解非充电车辆占用充电车位的问题,降低油车和新能源车主因车位之争产生的矛盾。
极目新闻记者采访了解到,原来新能源车充电站的地锁是由国网鄂州供电公司安装。国网鄂州供电有限公司工作人员唐知涵告诉极目新闻记者,这套智能地锁设备由“视频桩+车位桩”联动系统组成,视频桩充当系统眼睛,能够识别新能源车和油车,当新能源车驶入时,智能地锁会收到指令自动下降,方便车主停进车位充电;反之如果识别是油车,地锁则会关闭,从而无法占据新能源车车位。
唐知涵介绍,他们目前在鄂州选择了8个充电站共计82个充电车位安装了智能地锁设备,这8个充电站车流量大,市民反映油车占位比较严重。
电车充满电应尽快驶离
3月下旬,极目新闻记者随国网鄂州供电公司工作人员来到鄂州市城区洋澜湖生态公园停车场,该停车场安装了多个电动汽车直流充电机,充电机旁安装了视频桩,旁边竖着新能源汽车专用车位的绿色牌子。
极目新闻记者现场实测,驾驶电动车可以看到地锁自动下降,从而顺利给车充电。不过记者注意到,由于地锁设备高度有限,因此如果车辆正向驶入车位的话,驾驶员视线易受车头遮挡,无法判断地锁是否已经下降,倒车进入车位则可以通过倒车影像清晰地看到地锁下降。
现场工作人员解释,旁边的视频桩可以自动识别新能源车,地锁一般会自动下降,但还是建议车主倒车驶入车位充电,以便更清晰地观察到地锁下降后,再停车充电。
极目新闻记者表示,地锁确实能有效规避油车占据新能源车位,如果新能源车充满电后,长期赖着不走,岂不是相当于给了新能源车停车特权?对此工作人员解释,后台系统可以监测停车时长,如果新能源车电充满了,还占着车位,就会收取相应费用。
同时,工作人员还介绍,针对每个地锁,后台可以监测到地锁的状态,比如是否发生故障,电量是否充足,周边是否有垃圾需要清理等,从而可以及时有效排除故障,同时充电机身也张贴有24小时服务热线电话,车主充电过程中遇到问题,可以随时拨打电话,从而及时解决问题。
针对地锁系统,唐知涵介绍,以湖北省鄂州市鄂城区洋澜湖生态公园停车场充电站为例,自从安装该套系统后,去年12月该站充电量环比提升9.77%,单桩利用率环比提升5.79%,油车占位率从58.33%下降至0%,超时停放率从12%下降至3%,占位类投诉工单比例从27%下降至0%,极大保证了充电车位的周转率和使用率。
(来源:极目新闻)
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