本周期，原油价格呈现负增长。美国央行官员表示，美元利率将长期维持高位，这可能会抑制全球最大原油消费国——美国的需求，以及美国恢复战略石油储备，这些消息对国际原油走势不利。
对需求改善前景的预期，例如欧佩克可能推迟减产、加拿大油砂产量可能下降以及中国原油进口同比增加，为国际原油市场提供了支撑。
多空博弈之下，欧美原油期货价格震荡下行。国内参考的原油价格震荡加剧，导致成品油零售限价可能连续下调两次。
卓创资讯数据显示，截至 5 月 13 日收盘，国内第 9 个工作日参考原油变化率为 -4.81%，预计汽柴油价格将下降 210 元/吨，调整时间为 5 月 15 日 24 时。
根据当前预测，本轮成品油零售限价下调落地后，92#、95# 汽油和 0# 柴油每升价格将分别下调 0.16 元、0.17 元和 0.18 元。对于消费者而言，以 50L 油箱的家用轿车为例，加满一箱 92# 汽油将节省 8 元。
距离调价仅剩一天时间。卓创资讯预计，除了关注三大月报的供需和库存数据外，市场传言欧佩克+ 减产协议将延长至下半年，供应端相对紧张，以及临近的美国夏季需求高峰，这些利好因素将共同支撑油价走高。
这仍然难以扭转原油变化率继续在负值低位运行的局面，本轮成品油零售限价下调的可能性仍然较大。统计显示，如果本轮油价下调落地，2024 年以来国内零售限价已调整 10 次，其中上调 5 次，下调 3 次，搁浅 2 次。
