长城汽车于 5 月 7 日发布了 2024 年 4 月份销量数据。4 月，长城汽车销售新车 94796 辆。其中，海外销售 36141 辆，同比增长 65.68%，创下历史新高。1-4 月，长城汽车累计销售新车 37.01 万辆，同比增长 18.18%。
长城汽车表示，公司始终坚持以用户为中心，不断推出符合市场需求的新产品，以满足消费者多样化的需求。长城汽车更加注重智能化、新能源技术创新，为消费者带来更加安全、舒适、智能的驾驶体验。
产品矩阵持续完善
自宣布向新能源方向转型以来，长城汽车的产品矩阵不断完善。数据显示，长城汽车 4 月份新能源车销售 22436 辆，同比增长 50.94%；高端化发展全面提速，4 月份 20 万元以上车型销售 25625 辆，同比增长 98.18%。
旗下各大品牌表现如下：
- 哈弗：4 月份销售新车 47054 辆，1-4 月份累计销售新车 20.49 万辆，同比增长 15.11%。
- 魏牌新能源：4 月份销售新车 4458 辆，同比增长 87.71%；1-4 月份销售 14066 辆，同比增长 143.44%。
- 坦克 SUV：4 月份销售新车 20469 辆，同比增长 87.51%；1-4 月份销售新车 69653 辆，同比增长 98.30%。
- 长城皮卡：4 月份销售新车 18069 辆，1-4 月份累计销售 61564 辆。
- 长城炮：4 月份销售新车 14231 辆，同比增长 10.55%。
- 欧拉：4 月份销售新车 4686 辆；1-4 月份累计销售 19715 辆。
欧拉品牌 CEO 董玉东表示，欧拉将在产品覆盖、市场布局和出海模式三个维度上不断深化，由“单品出海”向全价值体系“生态出海”进阶，开启全球化 2.0 新时代。未来三年，欧拉将从在售车型发展到 A0 级-C 级全覆盖，轿车、SUV 双产品线全部出海。
海外销量创历史新高
从“产品”出海到“生态”出海，长城汽车全球化发展进入收获阶段。2023 年，长城汽车在海外市场年销超 30 万辆。4 月份，长城汽车海外销售新车 36141 辆，同比增长 65.68%，销量创历史新高；1-4 月份海外累计销售新车 12.89 万辆，同比增长 74.71%。
作为最早一批“出海”的自主品牌，截至 2023 年底，长城汽车销售已覆盖全球 170 多个国家和地区，拥有超过 1000 家海外销售渠道。截至目前，长城汽车五大品牌已全部实现出海。
长城汽车总裁穆峰表示，未来长城汽车将持续深耕全球市场，并通过“生态”出海，聚焦产能在地化、经营本土化、品牌跨文化和供应链安全化的“国际新四化”，推动研发、生产、供应、销售、服务全面出海。长城汽车计划到 2030 年实现海外销售超百万辆，高端车型销售占比超三分之一。
穆峰进一步表示，伴随智电变革逐渐深入，中国作为本轮变革的原点市场，与美、欧、日、韩合计占据着目前全球 67% 以上的汽车市场。占据 67% 份额的五大市场均已是存量市场，剩余的 33% 增量市场则成为长城汽车未来海外发展的新机遇。
穆峰认为，过去的市场机遇更多源自贸易型的“出海”。未来，长城汽车将继续坚持长期主义，在智能化、新能源、全球化方面通过技术创新不断提升自身实力，为中国品牌跃升和汽车产业高速发展贡献更多价值。
华龙证券分析师杨阳表示，展望 2024 年，公司将坚持“ONE GWM”全球战略，加速拓展欧洲、东盟和拉美等市场，有望持续增加出口销量。在高端化方面，长城智驾系统于 4 月中旬的直播测试中实现了全场景无图导航，后续有望应用于 WEY 等品牌车型，加速智能化进程，逐步实现品牌高端化。
