近期，市场对特斯拉自动驾驶产生了浓厚兴趣，这主要得益于马斯克的中国之行。
据媒体报道，特斯拉计划在中国推出“无人驾驶出租车”项目。
虽然中国政府可能会支持在国内进行测试和示范，但暂时还没有全面批准特斯拉的FSD在中国境内实现商业化。
关于这些传闻，《科创板日报》记者试图联系特斯拉方面求证，但截至报道发布时尚未收到回应。
“无人驾驶出租车”即ROBOTAXI，马斯克在今年4月初宣布，特斯拉将于8月8日推出ROBOTAXI产品。
美银分析师JOHN MURPHY指出，特斯拉8月8日的ROBOTAXI发布活动将展示FSD和新一代平台。
记者采访了解到，考虑到商业模式和道路管理等实际因素，ROBOTAXI或许是自动驾驶首先实现商业化，并且最具可行性的场景。
临沂证券分析师陈蓉芳认为，特斯拉推出ROBOTAXI将有助于增强FSD的商业化能力，为FSD规模化路测数据提供支持，形成良性循环，推动特斯拉自动驾驶技术不断突破。
但在业内，对特斯拉ROBOTAXI能否成功落地仍存在疑问。
ROBOTAXI必须依赖的FSD目前的测试里程似乎还不足以满足要求。
马斯克先前预计，特斯拉FSD测试里程需要达到60亿英里，才能满足全球监管机构的要求。
特斯拉4月6日公布的数据显示，FSD实际测试里程为10亿英里。
无论是技术层面还是责任认定标准上，FSD和ROBOTAXI在中国道路的适应性都有待商榷。
有自动驾驶产业链人士向《科创板日报》记者表示，尽管特斯拉公布的FSD（完全自动驾驶）被翻译为“完全无人自动驾驶”，但实际上仍然是L2级别的辅助自动驾驶，人仍然是主体，在人机共驾的前提下优化驾驶体验。
创道硬科技创始人步日欣向《科创板日报》记者进一步解释道，FSD和ROBOTAXI是两个不同维度的概念，FSD是无人驾驶技术方案，而ROBOTAXI则是一种商业运营模式。
“FSD自动驾驶的商业化难度和技术可靠性是一方面，事故责任认定也是重要的考量因素，因为大部分FSD自动驾驶是由车主个体驾驶的，一旦发生事故，很难确定是技术原因还是其他因素，容易引发争议。
而ROBOTAXI背后有运营主体，且大部分运营主体和车企有关联，因此更有动力承担事故责任。”
黄河科技学院客座教授张翔对《科创板日报》记者表示，无论是ROBOTAXI还是FSD，要实现商业化都需要较长的时间。
其中需要解决的问题包括中国道路情况与美国不同的情况。
特斯拉需要根据我国情况开展诸多本土化开发，调整许多车型，所需时间较长，因为我国道路状况更为复杂，人车数量也更多，对特斯拉而言挑战更大，即使技术再成熟，更换场景后也不一定适用。
相比之下，国内现有的 ROBOTAXI 厂商，像是小马智行、萝卜快跑（APOLLO GO）、文远知行等多家企业，已展开无人驾驶载人试点或商业化运营，对于可能新入场的特斯拉来说，可能已经抢先一步。
业内人士表示，特斯拉面对 ROBOTAXI 可能还有更新的技术解决方案。
《科创板日报》注意到，一直坚持纯视觉路线的特斯拉，近日被曝出成为一家激光雷达的第一大客户。
最新公布的数据显示，特斯拉今年第一季度从 LUMINAR TECHNOLOGIES 购买了价值逾 200 万美元的激光雷达。
LUMINAR 在致股东信中表示，特斯拉是“我们第一季度最大的激光雷达客户，占我们本季度营收的 10% 以上”。
该公司报告称，第一季度营收为 2100 万美元。
LUMINAR 首席财务官 TOM FENNIMORE 在周二的财报电话会议上表示，“这不是他们第一次向我们订购激光雷达，但我想说的是，这不是经常性的，而是断断续续的。他们到底在做什么，我们只能猜测。”
对于特斯拉进入中国，《科创板日报》记者通过采访多家自动驾驶产业链企业，均表示看好特斯拉进入我国市场。
其中，有自动驾驶企业相关负责人向《科创板日报》记者表示，“这是好事，一起做大蛋糕，加速智能驾驶的用户渗透率和市场容量。”
同时其表示对特斯拉 8 月份发布的 ROBOTAXI 同样期待。
黄河科技学院客座教授张翔向《科创板日报》记者表示，特斯拉在布局 ROBOTAXI 方面起步较早，积累了较多行业数据，相关模型较为成熟，这对我国自动驾驶企业而言亦能起到一定的推动作用。
“就像特斯拉十年眉山入中国，也带动了我国新能源车发展。”
今年 4 月 28 日，中汽协发布《关于汽车数据处理 4 项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中，比亚迪、理想、路特斯、合众新能源（哪吒汽车）、特斯拉、蔚来 6 家企业的 76 款车型符合汽车数据安全 4 项合规要求。
上述文件显示，检测对象为 2022 年至 2023 年上市的智能网联汽车，主要检测车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等四项要求。
值得一提的是，特斯拉国产 MODEL 3、MODEL Y 均符合汽车数据安全合规要求，且是名单中唯一一家符合合规要求的外资企业。
自 2020 年 1 月起，特斯拉便在车机系统上搭载了百度导航地图。而特斯拉与百度在高级辅助驾驶地图、合规云方面的合作，或加速推动 FSD 在华落地的进程。
